Bakan Uraloğlu'nun açıklamasına göre, 122 kilometre uzunluğundaki otoyol, 84 kilometre ana yol ve 38 kilometre bağlantı yollarından oluşacak. Güzergah üzerinde 7 kavşak, 5 tünel (4.365 metre) ve 16 viyadük (5.966 metre) yer alacak.
Otoyolun tamamlanmasıyla yıllık 16,9 milyar TL zaman ve 800 milyon TL yakıt tasarrufu olmak üzere toplam 17,7 milyar TL ekonomik katkı hedefleniyor. Ayrıca, yıllık 47 bin ton karbon salınımının önüne geçilmesi bekleniyor.
Bakan Uraloğlu, projenin sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp, bölgenin turistik, ekonomik ve sosyal gelişimine de önemli katkı sağlayacağını belirtti. Özellikle yaz aylarında yaşanan trafik yoğunluğunun azalmasıyla bölgenin rekabet gücünün artacağı, tarım ve lojistik bağlantılarının daha verimli hale geleceği ifade edildi.
Antalya-Alanya Otoyolu'nun, gelecekte Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla entegre edilerek İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına uzanan kesintisiz bir otoyol ağının parçası olacağı da belirtildi.