Güvenlik güçlerinin yürüttüğü teknik incelemeler sonucunda Ali Savaş’ın cep telefonundan alınan son sinyalin Salkımevler Mahallesi’ndeki ırmak kıyısından geldiği belirlendi. Bu kritik gelişme üzerine arama kurtarma çalışmaları tamamen Manavgat Irmağı ve çevresine kaydırıldı.

Jandarma, polis ve deniz polisinin katıldığı dev operasyonda, gökyüzünden dronlar tarama yaparken, su altında ise dalgıç ekipleri her noktayı titizlikle inceliyor. Aşıklar Çeşmesi ile Şavlak bölgesi arasındaki geniş hat üzerinde sürdürülen çalışmalarda şu ana kadar somut bir bulguya ulaşılamadı. Her sabah günün ilk ışıklarıyla yeniden başlayan arama çalışmaları, umutlu bir haber bekleyen mahalle sakinleri tarafından yakından takip ediliyor.

Gaye Coşkun, ziyarette yaptığı konuşmada cemiyetler arasındaki dayanışmanın mesleğin geleceği için kritik bir rol oynadığını vurguladı. Yerel medyanın sorunlarının masaya yatırıldığı görüşmede, bölgedeki gazetecilik faaliyetlerini güçlendirecek iş birliği projeleri üzerinde duruldu.

Yeni Başkan Kurtul Çakın ise Akdeniz’in farklı illerinden gelen meslektaşlarını ağırlamaktan mutluluk duyduğunu belirterek, ortak akıl vurgusu yaptı. Ziyaret, basın camiasında birlik ve beraberlik mesajlarıyla sona erdi.

Antalya 3. Sulh Ceza Hakimliği’ne SEGBİS üzerinden ifade veren Muhittin Böcek, "zimmet" ve "zimmet suçuna göz yummak" suçlamalarıyla tutuklanarak cezaevine gönderildi. 13 Ocak’ta düğmesine basılan ve şu ana kadar 18 şüphelinin adının geçtiği dosyada, daha önce 5 kişi daha tutuklanmıştı. Siyasi tansiyonun zirve yaptığı Antalya’da şimdi herkes aynı soruyu soruyor: Büyükşehir’de hizmetler bu krizden nasıl etkilenecek?

Sahilde feryat figan yükselirken, facianın üzerinden henüz birkaç saat geçmişti ki sosyal medyaya düşen görüntüler infial yarattı. Bir canın yitip gittiği aynı noktada, dev dalgalara aldırış etmeyen bir şahıs, çevredekilerin şaşkın bakışları arasında iç çamaşırıyla denize girdi. Güvenlik uyarılarını hiçe sayan bu görüntüler, denizde yaşanan tehlikenin boyutunu ve tedbirsizliğin ulaştığı noktayı bir kez daha gözler önüne serdi. Yetkililer, rüzgarlı havalarda ve yüksek dalga boyunda denize girilmesinin intiharla eşdeğer olduğu konusunda sert uyarılarda bulundu.

"AİR SÜSPANSİYON NEDEN İŞLETİLEMİYOR?"

Meclis kürsüsünden yetkililere seslenen Kaya, araçlardaki teknik değişikliklerin standartlara bağlanması gerektiğini söyledi. LPG ve çeki demiri gibi uygulamaların ruhsata işlenebildiğini hatırlatan Kaya, "Air süspansiyon neden işletilemiyor? Bodykit neden kayıt altına alınamıyor? Ses çıkarmayan egzoz neden teknik olarak değerlendirilmesin?" sözleriyle mevcut sisteme tepki gösterdi.

MODİFİYE SUÇ DEĞİL YAŞAM TARZIDIR

Sorunun yasaklarla değil, standart eksikliğiyle ilgili olduğunu ifade eden Kaya, dünyada otomotiv gelişimine katkı sağlayan bu sektörün Türkiye’de sadece cezalarla anılmasının üzücü olduğunu belirtti. Düzenleme hayata geçene kadar kurallara uyan araç sahiplerine ceza kesilmemesi gerektiğini savunan Kaya, "Modifiye suç değildir, bir yaşam tarzıdır" diyerek konuşmasını noktaladı.

Yetkililer, bölgede hava şartlarının hızla değişebildiği konusunda uyarıda bulunarak, sürücülerin yola çıkmadan önce güncel yol durumunu kontrol etmelerini ve araçlarında mutlaka kış lastiği bulundurmalarını istedi. Gece saatlerinde düşen sıcaklıkla birlikte "gizli buzlanma" riskinin devam ettiği belirtiliyor.

Bölgede herhangi bir kaza mı olduğu yoksa acil bir yol çalışması mı başlatıldığına dair resmi makamlardan henüz bir açıklama gelmedi. Bazı sürücülerin uzun bekleyiş nedeniyle araçlarından inerek yol kenarında beklediği gözlendi. Özellikle Aydıncık mevkisinde yoğunlaşan kilitlenmenin ne zaman çözüleceği ise belirsizliğini koruyor. Yetkililerin kısa süre içinde bilgilendirme yapması bekleniyor.

EMNİYET MÜDÜRÜ ARSLAN’A TAHLİYE

Mahkeme, dosyada tutuklu bulunan 5 sanıktan 3’ünün tahliyesine hükmetti. Bu isimler arasında en dikkat çekeni, bir süredir tutuklu bulunan İlker Arslan oldu. Arslan ile birlikte iş insanları Okan Kaya ve Fazlı Ateş’in de tutuksuz yargılanmak üzere tahliyelerine karar verildi.

10 TON SU LİMİTİNE KADAR FATURA YOK

Proje kapsamında öğrenci evlerinde aylık su tüketiminin ilk 10 tonluk kısmı ücretsiz olarak tanımlanıyor. Birçok öğrenci evi için bu miktar, ay sonunda sıfır liralık bir fatura anlamına geliyor. Özellikle bütçesini kuruşu kuruşuna hesaplayan gençler için bu küçük dokunuş, ay sonunda ciddi bir nefes alma alanı yaratıyor.

"KİTAP PARASI CEBİMİZDE KALIYOR"

Projeden yararlanan Akdeniz Üniversitesi öğrencileri, su faturasına gidecek parayı artık sosyal aktiviteleri veya eğitim ihtiyaçları için kullanabildiklerini belirtiyor. Belediyenin sağladığı bu kolaylık, sadece bir fatura desteği değil, aynı zamanda gençlerin moral kaynağı haline gelmiş durumda.

EĞİTİM DESTEKLERİ HIZ KESMİYOR

Büyükşehir Belediyesi, öğrencileri sadece su faturasıyla değil, farklı nakdi yardım kalemleriyle de desteklemeyi sürdürüyor. Kriterleri sağlayan öğrencilere yapılan düzenli ödemelerle, Antalya’da eğitim görmenin yükü yerel yönetim tarafından paylaşılıyor.

Gece saatlerinde sokağa çıkmaya korktuklarını belirten mahalle sakinleri, güvenlik endişesi nedeniyle yetkililere denetimlerin sıkılaştırılması için çağrıda bulundu. Bölgede polis ekiplerinin mobil karakol ve yoğun devriye uygulamaları sürse de, ortaya çıkan bu son manzaralar sorunun ciddiyetini koruduğunu gözler önüne serdi. Vatandaşlar, uyuşturucu tacirlerine karşı daha radikal önlemler alınmasını bekliyor.

Görüntülerde, şahsın cinsel organı açık şekilde rahat tavırlar sergilediği, ancak yoldan geçmekte olan kadınları fark edince panikleyerek üzerini toparlamaya çalıştığı anlar net bir şekilde kaydedildi.

SOSYAL MEDYADA TEPKİ YAĞDI

Kısa sürede sosyal medyada yayılan görüntüler büyük infial yarattı. Vatandaşlar, güvenli bir şekilde yürüyüş yapmak istedikleri alanlarda bu tür ahlak dışı davranışların kabul edilemez olduğunu belirterek, yetkililerin şahsı tespit etmesi ve gerekli cezai işlemin uygulanması için çağrıda bulundu.

Kaya, Bakanlığa yönelttiği sorularla projenin mevcut durumuna ışık tutulmasını istedi. Önergede; bugüne kadar hangi fizibilite çalışmalarının yapıldığı, ihale ve inşaat tarihleri ile projenin ne zaman tamamlanacağı gibi kritik sorular yer aldı. Ayrıca, hat bittiğinde İstanbul-Antalya ve Ankara-Antalya arasının kaç saate düşeceği ve toplam yatırım bedeli de merak edilen konular arasında. Antalya halkının artık somut bir adım beklediğini ifade eden Kaya, turizm ve tarımın başkentinin verilen sözlerin tutulmasını beklediğini dile getirdi.

Akdeniz Üniversitesi’nden Prof. Dr. Mehmet Gökoğlu, bu istilanın poyraz akıntılarıyla taşındığını ve geçiş sürecinin Mayıs ayına kadar sürebileceğini belirtti. Özellikle Alanya ve çevre rotalarda denize girenlerin ya da kıyıda yürüyüş yapanların çok dikkatli olması gerekiyor. Kıyıya vurmuş, ölü gibi görünen beyaz kütlelere bile temas etmek, ciddi deri yanıklarına ve şiddetli ağrılara yol açabiliyor.

Olası bir temasta bölgeye tatlı su sürmemek, bunun yerine sıcak su, amonyak veya antihistaminik kremlerle müdahale etmek büyük önem taşıyor. Balıkçıların ağlarına da zarar veren bu dev istilacıların, deniz suyu iyice ısınana kadar bölgede kalması bekleniyor.

Asıl mesleği beyin cerrahlığı olan ancak bu kez hastaneye "hasta" sıfatıyla ve jandarma eşliğinde gelen Kara’nın operasyon sonrası durumunun stabil olduğu öğrenildi. 8 Temmuz 2025’ten bu yana "rüşvet, irtikap ve zimmet" suçlamalarıyla tutuklu bulunan eski başkanın, hastanedeki tedavisinin ardından tekrar cezaevine gönderilmesi bekleniyor.

Olay yerine çok sayıda itfaiye, polis ve sağlık ekibi sevk edildi. Yangın sırasında içeride bulunan işçi Remzi Akbaş, alevlerin arasından ağır yaralı olarak kurtarıldı. Vücudunda ciddi yanıklar oluşan Akbaş, Manavgat Devlet Hastanesi’ndeki ilk müdahalesinin ardından hayati tehlike kaydıyla Antalya Şehir Hastanesi’ne sevk edildi.

Antalya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekiplerinin yaklaşık bir saat süren yoğun mücadelesi sonucu yangın çevredeki diğer iş yerlerine sıçramadan kontrol altına alındı. Dumandan etkilenen bazı görevlilere olay yerinde müdahale edilirken, patlamaların şiddetiyle sarsılan mahalleli uzun süre şoku atlatamadı. Yangının kesin çıkış nedeninin belirlenmesi için geniş çaplı inceleme başlatıldı.

"ÇED GEREKLİ DEĞİLDİR" KARARI TARTIŞILIYOR

Projenin en çok eleştirilen noktası ise 2018 yılında Antalya Valiliği tarafından verilen "ÇED Gerekli Değildir" kararı oldu. Uzmanların ve meslek odalarının, bölgenin karstik drenaj sistemine sahip olduğu ve yoğun yağışlarda doğal bir göle dönüştüğü yönündeki uyarılarına rağmen projenin bu güzergâhta ısrarla ilerletilmesi, yaşanan mağduriyetin temel sebebi olarak gösteriliyor.

DEV MALİYET VE GEÇMİŞİN İZLERİ

İhalesi 2017 yılında yaklaşık 125 milyon dolar (güncel enflasyon değeriyle 166,5 milyon dolar) bedelle tamamlanan yolun akıbeti, kararda imzası bulunan dönemin yetkililerini de yeniden gündeme taşıdı. Karayolları yetkilileri durumu "olağanüstü yağış" ile açıklasa da, kamuoyu doğal su havzalarına yapılan müdahalenin bedelini sorguluyor.

Aldığı kararın arkasında sadece eşinin hayatını kolaylaştırma isteği yattığını belirten kadın, bu adımıyla sosyal medyayı ikiye böldü. Bir kesim durumu "akılalmaz bir fedakarlık" olarak nitelerken, diğer kesim ise bu yaklaşımın geleneksel aile yapısına uymadığı görüşünde birleşti. Tartışmalar sürerken, bu ilginç olay Antalya’da sevgi ve sadakat kavramlarının sınırlarını bir kez daha sorgulattı.

Özellikle yüksek kullanım oranına sahip olan Antalya ve ilçesi Alanya'da, vatandaşlar ÖTV indirimiyle araçlarını yenileme hayali kuruyordu. Sektör temsilcileri, düzenlemenin yasalaşması durumunda hem ikinci el hem de sıfır araç piyasasında büyük bir hareketlilik yaşanacağını, aynı zamanda çevre kirliliğinin de önüne geçileceğini belirtiyor.

MHP'Lİ ÖZDEMİR: "EKONOMİYE 45 MİLYAR TL KATKI"

MHP Genel Başkan Yardımcısı İsmail Özdemir’in hazırladığı teklif; 25 yaş üzeri araçların hurdaya ayrılmasını ve %40 yerlilik oranına sahip araçlarda ÖTV indirimi uygulanmasını öngörüyor. Özdemir, bu adımın bütçeye 45 milyar liralık bir destek sağlayacağını vurgulasa da, teklif henüz Genel Kurul gündemine alınmış değil.

HANGİ ARAÇLAR KAPSAMA GİREBİLİR?

Eğer teklif ilerleyen süreçte yasalaşırsa, başta milli gururumuz Togg T10X olmak üzere; Fiat Egea, Toyota C-HR, Hyundai i20 ve Ford Transit gibi Türkiye’de üretilen birçok modelde ciddi fiyat avantajları oluşması bekleniyor. Ancak şu an için Alanyalı araç sahipleri için Ankara'dan gelen resmi bir takvim bulunmuyor.

O anları sosyal medya hesabında paylaşan Bayık, "Tam 38 sene sonra doğa kendisine ait olanı geri aldı. Şu anda şaka gibi ama bir karayolunun üzerinde jet sörf ile ilerliyorum" ifadelerini kullandı. Görüntüler kısa sürede binlerce izlenme alırken, bölge halkı ve yolu kullanan vatandaşlar arasında tartışmaları da beraberinde getirdi.

Görüntüleri izleyenlerin bir kısmı durumu tebessümle karşılarken, pek çok kişi ise her yağışta "göl" olan bu güzergahtaki altyapı ve mühendislik eksikliklerine dikkat çekti. Bölgedeki su tahliyesinin yetersizliği, sürücüler için ciddi bir mağduriyet oluşturmaya devam ediyor.

Konyaaltı ve Lara bölgelerinde tespit edilen yapılarda; kayaların oyularak beton döküldüğü, demir kapılar monte edildiği ve hatta çevre güvenliği için kamera sistemi kurulduğu görüldü. İçerisinde kano, mobilyalar ve özel duş alanlarının bulunduğu bu "gizli yaşam alanı", koruma altındaki bölgede yaşanan denetim zafiyetini de tartışmaya açtı. Doğaseverler, falezlerin doğal yapısına zarar veren bu yapılar için yetkilileri acil göreve çağırıyor.